Обзор фирменной смазки для роллерных тормозов

Здравствуйте, уважаемые посетители. Сегодня у меня для вас небольшой обзор фирменной смазки для роллерных тормозов — «Shimano Roller Brake Grease». Её я приобрёл этим летом для своего роллерного тормоза Shimano BR-IM55-F. Купить эту смазку в России не так уж просто, что логично, ведь и сами роллерные тормоза у нас в стране практически не используются. На момент покупки смазка была в наличии лишь в трёх российских интернет-магазинах и везде по высокой цене. Впрочем, справедливости ради, надо отметить, что при заказе этой же смазки в заграничном интернет-магазине, обошлась бы она ничуть не дешевле, но доставлялалсь бы значительно дольше. В итоге я остановил свой выбор на одном из трёх магазинов, где цена и условия доставки были для меня наиболее интересными и сделал заказ. Рекламировать магазин не буду, но скажу, что в итоге этот стограммовый тюбик смазки вместе с доставкой обошёлся мне в 1000 рублей.

Посылка со смазкой содержала в себе непосредственно тюбик и инструкцию от производителя — Shimano на нескольких языках, русский среди которых отсутствует. Давайте посмотрим, как это выглядит.

Стограммовый тюбик смазки чёрного цвета находится в пакете, который надёжно запаян таким образом, что по его внешнему виду можно определить то, что упаковка никем не вскрывалась:

Вскрываем пакет. Перед вашими глазами сам тюбик, как он есть:

Обратите внимание на носик, его форма выполнена таким образом, чтобы он идеально входил в смазочное отверстие роллерного тормоза. Для смазки нужно открутить носик, отрезать его кончик, вытащить пробку из тюбика, навернуть носик обратно, затем вставить его до упора в смазочное отверстие и вращая колесо, надавить на тюбик. Всё это описано в предельно краткой инструкции с картинками, прилагающейся к смазке. Так выглядит лист с инструкцией целиком:

Раздел инструкции на английском языке я сфотографировал отдельно, крупнее (нажмите для увеличения):

Теперь рассмотрим этикетку, над которой виден рельефный логотип Shimano. Тут всё предельно кратко, указан объём и страна производитель — Япония:

А вот та самая пробка, которую нужно сначала вытащить, прежде чем оперировать. Здесь же видна и сама смазка. Цвет — чёрный, консистенция примерно как у кетчупа, имеет специфический запах, по виду немного напоминает графитную смазку:

Смазка уже была мною использована и опробована в роллерном тормозе Shimano BR-IM55-F. Могу отметить, что она обладает крайне высоким антифрикционным свойством. Этот вывод я сделал основываясь на следующем. До того, как я начал использовать для смазки своего роллерного тормоза эту фирменную смазку, я использовал графитную. Так вот на графитной тормоз работал относительно нормально, но как только я смазал тормоз фирменной, он сразу же перестал тормозить, вообще! Трение между колодками и рабочей поверхностью тормозного барабана полностью исчезло, что стало препятствием для работы тормоза, из чего можно сделать вывод, что антифрикционные свойства фирменной смазки действительно очень высокие. Тем не менее, моя проблема с отсутствием тормозного эффекта заключается не в смазке, а непосредственно в самом тормозе, о чём я скоро подробно напишу. Тюбик с пробкой:

Помимо всего прочего, фирменная смазка отлично устраняет скрип, который может возникать во время торможения. Смазка рекомендуется к применению в следующих случаях: посторонние и неестественные звуки во время торможения, слишком высокий, внезапный тормозной эффект (закусывание колодок из-за недостатка смазки). И в завершение последняя фотография:

На этом завершаю. Спасибо за внимание!